Опубликовал 
Зa врeмя трexнeдeльнoгo пeрeрывa (31–33 кaлeндaрныe нeдeли) и eщe oднoй нeдeли с пoнижeнным урoвнeм прoизвoдствa нa зaвoдe Volkswagen Commercial Vehicles в Гaннoвeрe былo прoвeдeнo бoлee 500 мероприятий в области обслуживанию и модернизации производства.
Дух внимание уделяется интеграции нового Multivan и под корень электрического ID. BUZZ в производственный развитие.
Мероприятия, проведенные на заводе следовать последние три недели, включают следующее:
– Разборка оборудования для Amarok в кузовном, малярном и сборочном цехах. В будущем в этом месте будет создана производственная гол-лайн для ID. BUZZ. Эта производство затрагивает в общей сложности район около 34 000 м кв.
– Налаживание и ввод в эксплуатацию оборудования на нового Multivan в кузовном, покрасочном и сборочном цехах.
– Разборка старой линии в прессовом цехе: в рука с использованием PXL (стартовало в 2015 году) и модернизации прессовой контур 100 (в этом году). Старуха прессовая линия больше далеко не используется и разбирается. В результате отказа через старых прессов и повышения энергоэффективности существующих машин в прессовом цехе выбросы CO2 сократятся безукоризненно на 4200 тонн в время.
– Адаптация и переделка конвейерного оборудования в недрах покрасочного цеха для интеграции нового Multivan и в сборочном цехе в качестве предварительного предпосылка для интеграции ID. BUZZ.
– Устройство нового цеха двухцветной окраски для того текущих моделей семейства T, нового Multivan и ID. BUZZ.
Без дальних разговоров на заводе имеется порядком производственных линий, на которых с 2021 возраст будут одновременно производиться Т6.1 и его наместник. Ant. предшественник (с двигателем внутреннего сгорания и в виде гибрида). Сие влияет, в частности, на процессы сборки.
Изумительный время отпуска были завершены многочисленные проекты, связанные с интеграцией сих новых аспектов в процесс сборки автомобилей.
