Волатильность цен на традиционное автомобильное топливо вынуждает искать более экономичную альтернативу. Примерно половина частного автотранспорта уже перешла на газ, а вторая ей завидует. Решение эффективно, безопасно, обосновано как с технической, так и с экономической точки зрения, поэтому набирает популярность даже среди скептиков. При этом переоборудование топливной системы авто следует доверять только профессионалам. Например, компании Autogas Center, с деятельностью которой можно ознакомиться на сайте gbo.co.ua. 

Преимущества ГБО

Изначально ГБО преследуют слухи о неэффективности, опасности, вреде для мотора, водителя и пассажиров. Да, такие «страшилки» частично правдивы, если говорить о первых поколениях оборудования. Сегодня автопроизводители выпускают машины на газу серийно. Это неоспоримое доказательство безопасности ГБО, которое подтверждается результатами заводских краш-тестов. Сжиженный газ менее взрывоопасен, чем сжатый, поскольку при испарении охлаждает нагретые детали двигателя. А одорант, который в нем содержится, абсолютно безвреден.

Теперь, что касается эффективности. Расход на первых системах действительно был примерно на 10% больше, чем на родном топливе. Но даже с учетом этого экономия в финансах доходила до 50%, а установка с монтажом окупалась за год. Более высокое, чем у бензина, октановое число способствует снижению детонации. Газ не содержит свинца и серы, а значит, не оставляет нагара на поршнях и цилиндрах, меньше загрязняет атмосферу. Это положительно влияет на ресурс транспортного средства и экологию. В целом, преимуществ у ГБО существенно больше, чем недостатков:

1. Заправка обходится вполовину дешевле. 

2. Снижается износ двигателя, он начинает работать тихо и плавно, так как смесь дольше горит в цилиндрах. Это снижает нагрузку на коленвал и поршневую группу.

3. Увеличивается автономный пробег. Газовая система не исключает бензиновую, поэтому расстояние, которое авто может пройти без дозаправки, увеличивается.

Специалисты «Автогаз Центра» отмечают вдвое меньший износ клапанов, свечей и поршней на автомобилях с ГБО. И, как следствие, увеличение ресурса силовой установки.

Если на поездки тратится больше часа в день, то установка ГБО выгодна. Если же автомобиль эксплуатируется редко и на малых расстояниях, стоит учесть срок окупаемости оборудования. 

Современное оборудование 

Пока известно о шести генерациях ГБО. Первое поколение в Autogas Center устанавливают на карбюраторных моторах, второе и третье – на первых инжекторных, а четвертое – на двигателях с распределенным впрыском.

Пятое поколение ГБО используется для моторов с непосредственным впрыском. Здесь конструкторы изменили принцип подачи газа, редуктор и отказались от необходимости врезки в систему охлаждения. Шестое поколение самое инновационное. Здесь нет газовых форсунок и реализовано полностью электронное управление, обеспечивающее 100% совместимость со штатными системами. 

Монтаж сложный, но не для специалистов «Автогаз Центра». У мастеров компании есть все, что нужно для надежной и быстрой установки ГБО: высокая квалификация, большой практический опыт и новейшее оборудование. Доверьтесь профессионалам и почувствуйте выгоду уже сегодня!