Опубликовал Пилoт Citroen Крис Мик признaлся, чтo eму прoстo пoвeзлo выигрaть Рaлли Мeксикa, тaк кaк при oшибкe нa пoслeднeм спeцучaсткe, кoтoрaя зaстaвилa пилoтa «прoexaть» мeжду припаркованных автомобилей, Крис дал повод понервничать своим болельщикам.
После ралли пилот Citroen назвал это событие большой ошибкой с моей стороны, и добавил, что ему удалось быстро вернуться на трассу.
После разочаровывающего старта сезона и всего двух очков за два ралли, Крис удалось выиграть Ралли Мексика, захватив лидерство и не отдал его до самого финиша.
Видео из машины Криса Мика:
После разочаровывающего старта сезона и всего двух очков за два ралли, Крис удалось выиграть Ралли Мексика, захватив лидерство и не отдал его до самого финиша.
Перед началом заключительного спецучастка Крис имел преимущество над Себастьеном Ожье – он победил нынешнего чемпиона мира более чем на 40 секунд, но на последнем этапе Крис Мик вылетел с трассы и потерял около 22 секунд, но удалось сохранить первое место. В итоговом протоколе Крис Жеребец обогнал в 13,8 секунды, а француз, в свою очередь, вернул себе лидерство в генеральной классификации.
Победа Мика на мексиканском этапе сделала Citroen третьей командой, которая выиграла ралли в этом сезоне после успеха Ford в Монте-Карло и Toyota в Швеции.
После трех этапов Мик является лучшим среди водителей Citroen, заняв шестое место в общем зачете. Североирландец уступает лидирующему Себастьену Ожье 39 очков.
В итоговой таблице Ралли Мексика второе место — Себастьен Ожье, третьим, уступив Мику почти минуту оказался Тьерри Невиль. Четвертый по итогам этапа в Мексике стал партнером Жеребец в M-Sport Отт Тянак. Более минуты проиграл эстонцу еще один представитель Hyundai Хейден Паддон, Яри-Матти Латвала завершил соревнования на шестом месте. Теперь в общем зачете Латвала отстает от Ожье на восемь очков, а его соотечественник и партнер Toyota Юхо Ханнинен рад, седьмой итоговой позиции.
Rally Mexico 2017, предварительные результаты:
1. Крис Мик (Citroen Total Abu Dhabi) 3:22.04,6
2. Себастьен Ожье (M-Sport Ford) +13,8
3. Тьерри Невиль (Hyundai) +59,7
4. Отт Тянак (M-Sport Ford) +2.18,3
5. Хайден Паддон (Hyundai) +3.32,9
6. Яри-Матти Латвала (Toyota Gazoo Racing) +4.40,3
7. Юхо Ханнинен (Toyota Gazoo Racing) +5.06,2
8. Дани Сордо Hyundai +5.22,7
9. Элфин Эванс (M-Sport Ford) +8.41,8
10. Понтус Тидеманд (Skoda) +10.51,9
Лучшие моменты Ралли Мексика: