Опубликовал Пoлиция в Тeмпe, штaт Aризoнa, oпубликoвaл в свoeм aккaунтe в Twitter в срeду видeo с мeстa aвaрии, кoтoрoe произошло 18 марта. Это событие стало первой неудачи автопилот, привел к трагической гибели пешехода. Исходной информации, опубликованной вскоре после инцидента, отметил тот факт, что автономное Volvo XC90, тестирование Uber, не может быть виновным в АВАРИИ, которая случилась ночью на пересечении Милл-авеню и Карри в Ритм.
Эти начальные результаты подтверждают видео удалены боковые камеры внедорожника в ту ночь. Съемка была выполнена как снаружи, так и внутри автомобиля. Кадры показывают, 49 лет, жертва появляется из ниоткуда посреди дороги, ведя велосипед, и не обращая внимания на автомобиль. В таких условиях вряд ли было бы возможно избежать столкновения, даже если автомобилем управлял человек.
С другой стороны, 44-летний водитель тестирования, как показано на видео, во время движения все время смотрит на что-то меньше и только редко поднимает голову. Моменты до несчастного случая, он смотрит вверх и, кажется, пытается схватить руль, но уже слишком поздно.
В соответствии с первоначальным выводам, внедорожник был в автономном режиме, со скоростью 38 миль в час (61 км/ч) в зоне действия ограничения скорости 35 миль в час (56 км/час). Полиция ведет расследование, но пока ведется следствие Uber приостановил отдельную программу тестирования, то же самое сделал и Toyota, что на неделю раньше решала, если купить автономное программное обеспечение вы Убер.
Год назад, сказал, что «Автономные автомобили» Uber не всегда «замечают» красный свет светофора [видео]»