Опубликовал Новая Skoda удивляет всех своей универсальностью, о чем говорит даже его название: Skoda Octavia scout. Автомобиль – как настоящий разведчик: «всегда и ко всему готов. Впечатляет и его особенности: высокое качество в сочетании с беспрекословным полноприводным контролем, независимо от местности, будь то город или бездорожье. Также снижены на 20% выхлоп и потребление делают Octavia на порядок экономичней и «зеленее».
Skoda Octavia scout 2015 года выпуска – эталон в соотношении цена/качество. За небольшую цену покупателю предлагается полноприводный экономичный и производительный автомобиль с просторным салоном, высокой функциональностью, безопасностью и комфортом по новейшей технологии требования.
Новенького чешского скаута можно будет заказать у официального дилера Skoda уже в августе 2014 года. Octavia scout – исправленная версия модели 2007 года. Новое поколение Octavia должно поднять планку этого универсального автомобиля во всех отношениях. Производитель считает, что наиболее желаемых моделей должно быть уделено особое внимание. За период с 2007 по конец 2013 года. Skoda продала около 53 600 Octavia scout по всему миру.
Пример последнего поколения Octavia scout, инженеры Skoda в очередной раз подтверждает свой многолетний опыт, оборудование автомобилей все, что нужно для езды по бездорожью. Модель Octavia scout, yeti Outdoor, Superb, Roomster scout, Fabia Combi scout, Fabia scout, — чешский производитель предлагает полдюжины представителей линейки с характером внедорожника.
Передняя часть машины включает в себя большой бампер и черный пластиковый молдинг. Нижний край молдинга – безопасность дорожного движения серебряного цвета. Передние фары выполнены в специальной заостренной четким способом, отличным машины линейки scout. На решетке радиатора красуется на этикетке scout.
Задняя часть Scoda Octavia scout, а также отличается ясно, собранными особенности. Пара отражателей, так называемых «кошачьих глаз», встроенный в задний бампер. Молдинг черного цвета в соответствии с заднм бампером также имеет серебряное нескольких крепление в центре.
Интерьер, опять так, созданные в особом стиле, присущем только для моделей scout. На дверных порогах красуется надпись scout, боковые юбки, также ничем не отличается от других моделей. Значок Skoda расположен на ручке переключения передач и рулевом колесе с тремя спицами. Лента будет доступно несколько цветов: нормально, черном и сочетании черного с коричневым. Сиденья могут быть оформлены завода ареолы или кожи, коричневого или черного цвета.
Чем особенно может гордиться производители, так это выбор двигателей при заказе автомобиля. Всего три варианта: два дизеля и один бензиновый двигатель. Самое главное, что по показателям эти двигатели намного лучше предыдущих поколений, плюс дешевле и щадящие окружающую среду. В этом случае масса двигателя, новая Skoda Octavia scout 29 кг меньше, чем предыдущие поколения. Все двигатели, начиная от стандартных вариантов, укомплектованы экологически дружественных TEC пакетов, а также системой » стоп-старт, позволяющей экономить топливо в пробках и на светофорах. Двигатель переходит в «режим ожидания», как только машина не сдвигается с места некоторое время, а затем команды водителя сразу выходят из окружения в нормальное состояние.
Самый мощный из предлагаемых двигателей – 2,0 TDI. В привлекательном сочетании с автоматической коробкой передач, двойным сцеплением и полный привод рождается идеальное сочетание компонентов. Такого набора технологий и мероприятий, Skoda еще не было ни одной своей модели. Потребление бензина на 100 км только 5,1 л., а выброс углекислого газа – 134 г/км
Внимание разработчиков Skoda происходило и в прошлом, технологий безопасности. Девять подушек безопасности и трехточечные ремни могут спасти жизнь человека, даже серьезная НЕИСПРАВНОСТЬ. Кроме того, новая Skoda можно и более детальные современной безопасности элементы: фирменная система Front Assistant от Skoda, механизм экстренного торможения, Lane Assistant, ABS, система автоматического торможения в случае столкновения, Crew Protect Assistant и Driver Деятельности Помощник – система распознавания усталости водителя.