Опубликовал 
Фрaнцузскaя кoмпaния Renault пoд брeндoм HYVIA ужe дo кoнцa гoдa прeдлoжит диaпaзoн изо трex aвтoмoбилeй, рaбoтaющиx нa топливных элементах. Всё же водородные электрокары будут направлены нате сегмент коммерческого транспорта (LCV), сообщает «Укравтопром».
Три новинки ото Renault
- Master Van H2-TECH — исполинский фургон, который лучше -навсего) подходит для перевозки грузов, которому обещают гит до 500 км и погрузочный объем 12 м3.
- Master Chassis Cab H2-TECH — большущий фургон с еще большим грузовым пространством (19 м3) и пробегом 250 км.
- Master Citybus H2-TECH — городовой микроавтобус, который может транспортировать до 15 пассажиров, и ориентирован держи предприятия, муниципалитеты и местные коммунальные службы с пробегом 300 км.
Автомобили построены получи архитектуре Dual Power: питаются делать за скольких электричеством, так и энергией получи и распишись основе водорода. Автомобиль имеет познания хода до 500 км 100 км с электрической энергии, остальные ото водорода.
Как сообщали Vesti.ua:
- В Мадриде в прохождение пяти лет намерены умозаключить на улицы не больше 1000 автомобилей на водородных топливных элементах, механизмы будут использовать службы точило.
- На железной дороге Zollernalbbahn (Неметчина) будет курсировать поезд держи водородном топливе. Финансирует редакция Министерство транспорта земли Баден-Вюртемберг.
- Американская пароходство Hyperion Motors (Южная Калифорния) рассекретила водородный суперкар XP-1, страдная) пора над которым велась последние десятеро лет.