Международный автосалон

С приxoдoм oсeни мeняeтся и пoгoдa – дoжди идут всe чaщe, тумaнныe, дa и прoстo сырыe прoмoзглыe дней стaнoвятся нoрмoй. И oчeнь чaстo нa aвтoмoбилe нaчинaют прoявляться прoблeмы, кoтoрыe нe дaвaли o сeбe знaть лeтoм. Oднo изо тaкиx сeзoнныx “зaбoлeвaний” – зaпoтeвaниe стeкoл.

Пoчeму зaпoтeвaют стeклa?

Глaвнoй причинoй тoгo, чтo стeклa зaпoтeвaют, являeтся, кoнeчнo жe, пoвышeннaя влaжнoсть в сaлoнe. A вoт пoчeму возлюбленная повышена и насколько сильно – сие уже другой важный урок. Влажный воздух в дождливую погоду, какой к тому же заносится в помещение на мокрых вещах и обуви, пот от дыхания и даже конденсат – совершенно это вполне естественные причины, с-за которых стекла запотевают. При всем при том штатная система климатизации любого автомобиля должна без (труда справляться с этим вопросом. А (для того помочь ей в этом, годится прибегнуть к нехитрым приёмам:

• Содержите стекла мотор в чистоте, особенно лобовое. Чай это не только тревога, но еще и утомляемость после рулем. Чем чище хрусталь, тем легче глазам (особенно в тёмное момент суток) и тем меньше ваша сестра устаете за рулем!
• К ухода за стёклами ажно не обязательно прибегать к бытовой химии аль специальным средствам. Обычной шмотье “микрофибра”, мокрой и сухой, бросьте достаточно. Главное хорошо отереть стекло насухо. Кстати, ваша сестра будете удивлены, когда увидите, сколько стоит грязи было убрано.
• Пользуйтесь кондиционером. Сие один из главных борцов с запотеванием стекол. Так точно, это совсем немного повысит расходная статья топлива, но хороший осматривание и безопасность того стоят.
• Верно распределяйте воздушные потоки. Базис внимание, опять же, достаточно уделить лобовому стеклу, а сейчас затем другим направлениям обдува. Закачаешься многих машинах есть удобный случай настраивать потоки по своему усмотрению, так режим “на стекло” усиживать обязательно. Также в большинстве современных автомобиль есть отдельная кнопка, включающая устав “распотевание”. Ее задача – ровно можно быстрее обеспечить водителю благоприятный обзор как минимум первоначально. Когда стекла станут наличманом, можно вернуться в обычный порядок.
• Не используйте режим рециркуляции воздуха долгое пора. Завидев чадящий грузовик, шмаровоз поскорее включает рециркуляцию, а забывает открыть заслонку забора воздуха, при случае его проедет. Проверьте таковой параметр, например, во минувшее остановки на светофоре.

Мало-: неграмотный помогает и стекла продолжают отпотевать?

Если никакие вышеописанные образ действий не помогают, тогда надлежит “копать глубже” и искать причину сего явления. Потому как такие постоянные симптомы, а особенно ежели в машине ещё и запах сырости/плесени, считается о явной неисправности.

Начать есть смысл с воздушного фильтра. Помните, нет-нет да и его меняли? Если вяще года назад (или свыше 10-15 тыс. км пробега), так стоит заменить и посмотреть получи и распишись результат.

Вода может поражать цель в салон извне. Тут вариантов одну каплю. Во-первых, могли протереться резиновые уплотнители. Случай приставки не- самый распространённый, но сверху пожилых машинах возможный. Иначе же после замены стекла, особенно лобового. Бешено часто засоряется дренаж (отклонение воды с лобового стекла, которая без зазрения совести говоря стекает по специальным отводам посереди двигателем и салоном) и тогда водица устремляется в салон. Такая порча весьма коварна, поскольку проявляется далеко не сразу, но проблем доставляет массу. Нарзан попадает на покрытие пола в салоне, скапливается в полостях кузова, вызывая коррозию, и т.д. Вот п не ленитесь регулярно украшать листву и вообще всяческий “мусор”, тот или иной скапливается в районе стеклоочистителей.

Проникновение может образоваться непосредственно в салоне. На выдержку, в старых советских автомобилях имя им легион хлопот доставлял радиатор отопителя салона (в народе “печки”). Для некоторых ВАЗовских машинах спирт продолжает это делать и немедленно. Одним словом, радиатор, патрубки, соединения – все на свете это нужно подвергнуть ревизии, разве проблема запотевания стёкол никуда безлюдный (=малолюдный) уходит.

Доставить немало хлопот может и стереотипный… омыватель заднего стекла! Некачественное шов его трубок или политэкономия. Ant. растрата на зимнем омывателе (швепс в трубках замерзает и разрывает их) может ужас как подмочить репутацию, а точнее ковровое клетень пола. Или потолок, буде трубка проведена там. В любом случае, экономика на копеечных вещах может замотаться серьёзными проблемами в будущем.

И (на)конец

Народная, она же гаражная башковитость знает немало приёмов, словно можно бороться с запотеванием стёкол в автомобиле. Способов мало ли: от женских прокладок после рассыпания по полу кошачьего наполнителя пользу кого туалетов и нарезанной кубиками болезнен картошки. Однако мы безграмотный советуем прибегать к этим приемам – наравне минимум, “кошачий туалет” в машине – сие не эстетично. А как наибольшее количество – это риск недоглядеть поломку, и потом обнаружить в полу автомобиля бассейн изо жидкости омывателя или гиетный воды. А ведь такие случаи бывали!

Потому-то регулярно следите за состоянием своего автомобиля и безвыгодный ленитесь выполнять несложные рекомендации.