Опубликовал 
Зaкoнoдaтeль смoг oбoйти рeшeниe КС o нeзaкoннoсти «дистaнциoнныx» штрaфoв
С 1 июня укрaинскиx aвтoмoбилистoв нaчaли штрaфoвaть с пoмoщью дoрoжныx кaмeр. Eсли вoдитeль, прeвысивший скoрoсть, пoпaдeт в ee oбъeктив, вскoрe систeмa сфoрмируeт штрaф и eгo пришлюn нaрушитeлю пo пoчтe.
Дaнныe будут пeрeдaвaться нa сooтвeтствующий сeрвeр в aнaлитичeский цeнтр МВД. Штрaф oбeщaют прислaть в тeчeниe 3 днeй с мoмeнтa нaрушeния зaкaзным письмoм с увeдoмлeниeм пo aдрeсу мeстa рeгистрaции нaрушитeля.
Укaзaнo, чтo заключение по делу вступает в законную силу в дальнейшем его вручения или получения почтового уведомления о вручении (присутствие этом кто именно повинен получить уведомление – не сказано).
До этого (времени что камеры будут фиксировать только лишь превышение скорости, но в будущем библиография правонарушений существенно расширят. Напомним, из-за превышение скорости более нежели на 20 км/ч повелось санкция в размере 255 грн, а вслед за превышение более чем держи 50 км/ч – уже 510 грн.
Какие камеры будут уловлять нарушителей
Система автофиксации состоит изо специальных дорожных камер, которые работают в автоматическом режиме и фиксируют нарушения правил дорожного движения. В Украине существует Водан вариант камеры, автоматически фиксирующей криминал.
«Всю информацию, которая попадет с камер фиксации нарушений будут возделывать специально обученные полицейские. Самый они фактически рассматривают обстоятельства об административных правонарушениях и принимают урегулирование, привлекать ли к ответственности положительный автомобиль с его владельцем тож нет«, – рассказал сайту UBR.ua автоюрист Богдаша Глядик.
Иными словами, гибридизм рассмотрения дела и наложении штрафа кончай таким же, как рядом обычном нарушении «на дороге». Всего-навсего вот сам нарушитель приложить руку в этом уже не короче. При этом штрафы будут исходить домой именно владельцу автомобиля (иначе говоря руководителю юрлица, на которое оформлен автомобиль) вне зависимости от того, был следовать рулем он или кто такой-то другой.
Собственник транспортного ресурсы сможет внести в базу МВД показания о «должном (надлежащем) пользователе», т.е. о волюм, кто еще имеет эскомпт управлять его машиной. В таком случае к ответственности будут искушать уже непосредственно водителя-нарушителя.
Как бы зарегистрировать надлежащего пользователя:
- обладатель авто и «должный пользователь» должны предстать в сервисный центр МВД и вручить соответствующие заявления;
- сделать сие необходимо до того, точно нарушение будет зафиксировано системой.
Вдобавок один вариант наказать реального нарушителя, а безграмотный владельца – водитель должен собственной персоной явиться «с повинной». На сие отводится 20 дней с момента получения постановления. Близ этом штраф уже вынужден быть оплачен, и только раз такое дело постановление, выписанное на владельца, отменят.
Якобы будут штрафовать евробляхи
В часть случае, если автомобиль передвигается нате иностранных номерах, ответственность кончайте нести тот, кто завез его в Украину. Цифры по нарушению и постановление короче передаваться погранслужбе. Именно они поуже будут вручать штраф, иным часом водитель будет пересекать границу. (не то его не оплатить, так обратно в страну не пустят.
Разве же «евробляху» ввез козак, то постановление он закругляйтесь получать по зарегистрированному адресу проживания.
Дело с отсчетом дней
На уплату штрафа отводится месяцочек. Но, как и ранее, водителю дается бесплатный период – если погасить фант в течение 10 дней после этого вступления постановления в силу, симпатия обойдется вполовину дешевле указанного.
Вдоль мнению юристов, здесь могут (пре)бывать конфликты. Проблемой является нахождение десятидневного срока. Ведь точно уже было сказано, законом предусмотрено банан варианта вступления постановления в силу около получении автовладельцем постановления:
- если непосредственно водитель получил приговор;
- когда кто-то получил почтовое извещение о том, что постановление автовладельцу вручены.
«По всем правилам искусства рассчитывать 10 дней с момента, эпизодически кто-то получил почтовое уведомление? Чисто юридически — да. А кабы автовладелец узнает о штрафе, хоть (бы), в электронном кабинете водителя? В некоторых случаях приходило письмо с постановлением, держатель мог находиться на отдыхе, из-за границей. С какой даты если на то пошло ему отсчитывать 10-дневный тож иной срок?» – задается вопросом Богда Глядик.
Так или или, говорят юристы, во увиливание. Ant. участие проблем, и если владелец (авто)машина решит оплатить штраф, как можно лучше сделать это в десятидневный эпоха со дня получения им постановления. На случай если постановление не будет обжаловано и в поток месяца штраф не оплатят, его передадут в исполнительную службу во (избежание принудительного исполнения.
«Срок судебного рассмотрения выяснить точно нельзя, на практике спирт может составлять от 6 месяцев предварительно полутора года в зависимости ото загруженности судьи«, – отметила летрадос АО «Мисечко и Партнеры» Януша Квасница.
А как же Конституциональный суд
Не лишним полноте вспомнить, что когда-ведь в Украине уже работала строй автофиксации правонарушений. Но раз уж на то пошло решением Конституционного суда с 22.12.2010 г. норма о «дистанционном» штрафовании водителей была признана неконституционной.
Другими словами, существенность привлечения автовладельцев к ответственности всего-навсего потому, что они являются собственниками транспортных средств, была признана незаконной. Критика указал, что лицо, совершившее нарушение, должно самостоятельно нести обязательство за совершение такого правонарушения. Да, как отмечают юристы, потом 2010 года законодательство в этой сфере не раз и не два менялось.
Как рассказала Милость Божия Квасница, поскольку теперь появилась ресурс собственнику авто указать нате нарушителя, или явиться тому своими силами «с повинной» – существующая судебная обычай, хоть и Конституционного Суда, поуже устарела и утратила актуальность. А новых прецедентов в (течение того времени нет.