Опубликовал 
Инфoрмaция рaзмeщeнa нa прaвax рeклaмы:
Кoмпaния AФ «Грaнд-Aвтoмoтив» oфициaльный дистрибьютoр aвтoмoбилeй Maserati в Укрaинe, структурнoe пoдрaздeлeниe Кoрпoрaции УкрAВТO, инфoрмируeт o прeзeнтaции нoвoгo Ghibli Hybrid: пeрвoгo элeктрифицирoвaннoгo aвтoмoбиля в истoрии Maserati.
- Пeрвый поместный aвтoмoбиль в истoрии Maserati
- Рaзрaбoтaн в Лaбoрaтoрии иннoвaций Maserati (Maserati Innovation Lab) в Мoдeнe
- Aвтoмoбиль будeт прoизвoдиться нa зaвoдe имeни Джoвaнни Aньeлли (AGAP) в Грульяскo (Турин), нaчинaя сo слeдующeгo сeнтября
Искрa элeктрификaции дaeт стaрт нoвoму будущему Maserati: с новой моделью Ghibli Hybrid штемпель с трезубцем вступает в эпоху электрификации.
Новешенький Ghibli Hybrid представляет Вотан из самых амбициозных проектов Maserati, который-нибудь, после объявления о новом двигателе угоду кому) суперспортивного автомобиля MC20, хватит (за глаза) еще одним шагом заранее, к новой эре бренда.
Проблемы) о внедрении гибридной технологии в седан Ghibli было положено не случайно: произведенная в количестве сильнее 100 000 экземпляров с момента запуска в 2013 году, буква модель идеально воплощает ДНК производителя изо Модены.
На деле главным вызовом к Maserati стала возможность скрыть мир электрификации без изменения ключевых ценностей и философии марки. Достижение? Создание лучшего гибрида с возможных. И даже больше, однако Ghibli Hybrid будет в соответствии с-прежнему обладать неповторимым звуком, каковой свойственен каждой модели Maserati.
Выход. Ant. исчезновение нового Ghibli Hybrid расширяет муляжный ряд Maserati, который стал пока что более конкурентоспособен и отвечает требованиям рынка.
Проектирование
Ghibli Hybrid мгновенно узнаваем, не вполне благодаря новому внешнему виду и интерьеру. Общей чертой рестайлинга, проведенного Центром стиля Maserati (Centro Stile Maserati) стал светлосиний цвет, выбранный для всех машин с гибридной технологией и нового таблица, который они представляют.
Изумительный внешнем виде синий лучший представлен на трех характерных воздуховодах, тормозных суппортах и молнии в овале, тот или иной обводит трезубец на задней стойке. Сей же синий цвет появляется в середке автомобиля, в прострочке сидений. С молоточка Ghibli Hybrid также представляет новое стилистистическое жалованье, начиная от решетки радиатора, вертикальные азы которой теперь символизируют камертон, благозвучный инструмент для воспроизведения эталонного звука, какой-нибудь сам напоминает формой трезубец. Серьезные изменения унич и в задней части автомобиля, идеже измененные фонари в форме бумерангов вдохновлены моделью 3200 GT и концепт-каром Alfieri.
Голубиный гибрид
В соответствии с ДНК марки, Maserati остановила дилемма на гибридном решении, которое улучшает цифирь, а также снижает расход топлива и величина выбросов.
Гибридная технология использует накопленную изумительный время движения кинетическую энергию, превращая ее в ток в процессе замедления и торможения, и сохраняя последнюю в батарее.
Инновационная способ привода, плод углубленной инженерной разработки технических специалистов Лаборатории инноваций Maserati в Модене, сочетает рычаг внутреннего сгорания (4 цилиндра, турбинка, рабочий объем 2 литра) с 48-вольтовым генератором, дополнительным электрическим компрессором e-Booster и батареей. Сие решение является уникальным в сегменте и первым в ряду новых систем привода, с отличным балансом промежду возможностями, эффективностью и удовольствием с вождения.
Батарея размещена в задней части автомобиля, обеспечивая улучшенную развесовку.
Буква версия весит на 80 килограммов менее, чем дизельная.
Благодаря максимальной мощности в 330 л.с. и крутящему моменту в 450 Нм, доступному сейчас с 1500 об/мин, цифирь Ghibli Hybrid впечатляют: максимальная резвость равна 255 км/ч, а разбежка до 100 км/ч осуществляется ради 5.7 секунды.
Все в салоне Ghibli Hybrid будут по мнению-прежнему наслаждаться узнаваемым звуком, свойственным моделям Maserati, по причине улучшенной системе выпуска, которая заключает специально спроектированные резонаторы.
Внутренние резервы подключения
На модели Ghibli Hybrid дебютирует новая монитор Maserati Connect, которая позволяет неутомимо оставаться на связи с автомобилем: вымен информацией не прекращается пусть даже на ходу, что обеспечивает шедевр уровень сервиса для водителя. Неослабно следя за обновлениями программного обеспечения, прием также контролирует состояние автомобиля и отслеживает сервисы, обеспечивающие защищенность в случае экстренной ситуации.
Мультимедийная политическое устройство последнего поколения Maserati Intelligent Assistant основана нате цифровых узлах Android Automotive и обладает программным обеспечением, которое обеспечивает инновационный пользовательский проба и возможность настройки под персональные предпочтения водителя. Планзифтер мультимедийной системы имеет высокое отчётливость, новую графику, он побольше удобен, а его размер увеличен с 8,4 накануне 10,1 дюйма. Также представлена новая обшивка приборов с цифровыми устройствами и новой графикой.
Электрификация в стиле Maserati
С молоточка Ghibli Hybrid представляет на вывеску первую часть плана, торгов)) которого приведет к электрификации всех новых моделей Maserati. Первыми на (все) сто процентов электрическими моделями бренда станут новые GranTurismo и GranCabrio, показ которых запланирована на 2021 година.
Для тех, кто хочет признать подробнее об автомобилях Maserati, обращайтесь в автосалоны Maserati в Киеве и Одессе. Контактная репортаж доступна на сайте www.maserati.ua