Опубликовал 
Изо-зa стрeмлeния aвтoпрoизвoдитeлeй к элeктрификaции и oгрaничeний, кoтoрыe будут нaлoжeны нeкoтoрыми стрaнaми, будущee двигaтeлeй внутрeннeгo сгoрaния давненько находится под сомнением. В ту же минуту есть опасения, что законы о выбросах Евро-7 может решить его уже в 2026 году.
Законы Евро 7 вступят в силу в 2025 году. Предложения консорциума Европейской комиссии объединение сверхнизким выбросам транспортных средств (Clove) инженерных консультантов могут отмечать конец двигателей внутреннего сгорания, в томище числе в гибридных авто. Об этом заявляют европейские автопроизводители. Община (ACEA).
Предложение Euro 7 может вынудить бензиновые автомобили с ДВС оснащаться электрическим катализатором с подогревом, двумя 1,0-литровыми обычными трехкомпонентными катализаторами, 2,0-литровым фильтром твердых частиц и катализатором проскальзывания аммиака.
Предполагается, а автомобили с ДВС могут составляться бортовой системой диагностики, которая хорошенького понемножку контролировать мотор.
ACEA считает, какими судьбами такие устройства практически не по плечу использовать в небольших автомобилях и хоть волком вой интегрировать в текущую архитектуру транспортных средств. Сие приведет к повышению стоимости автомобилей с ДВС.
Доставление технологических требований до этой точки со всей серьезностью ограничит возможности сокращения выбросов CO2 и расхода топлива и приведет к неопределенности в отношении долговечности и эксплуатационных расходов в линия всего срока службы автомобиля.