Опубликовал 
Volkswagen ID.R – aбсoлютный чeмпиoн скoрoстнoгo пoдъeмa пo xoлмaм Пaйкс-Точка и Гудвуд и китaйскoму сeрпaнтину «Дoрoгa 99 пoвoрoтoв», a тaкжe сaмый быстролетный элeктрoмoбиль Нюрбургринга. Но подразделению Volkswagen Motorsport сего мало: теперь полноприводный 680-властный спортпрототип установил рекорд паки (и паки) и на немецком автодроме Бильстер-Берг.
4,2-километровую трассу электромобиль преодолел следовать 1 минуту 24,2 секунды. Сие сразу на 20,5 секунды даст десять очков вперед результата предыдущего чемпиона – Radical SR3 SL. Заметим, что такое? за рулем на текущий раз находился не Ромен Дюма, а Дитер Деппинг, а лично рекорд был не ведь чтобы самоцелью: пилот показал сие время, тестируя машину в рамках подготовки к другому мероприятию – Goodwood SpeedWeek, которое пройдет 16-18 октября.
До этих пор в этом году стало что, что технологии, первоначально разработанные ради ID.R, могут найти применение в гражданских спорткарах семейства Volkswagen ID. По слухам в Вольфсбурге уже даже разработали чуть-чуть вариантов дизайна купе и родстера. Предполагается, почему по статусу эти «заряженные» электромобили будут ни с места! выше «подогретых» ID. GTX, но докол все это планы и домыслы.
Сверху сегодняшний день линейка состоит изо заднеприводных хетчбэка ID.3 и вседорожника ID.4. Задний получит мощную полноприводную версию в следующем году, а до этого времени примерно через год в его основе выпустят гонка-купе ID.5 GTX.